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即将到来的清明将成为高速公路第三个免费通行假期。《第一财经日报》记者查阅发现，目前已有十余个省市发布清明节高速公路免费的具体政策。 交通运输部公路局人士昨日告诉记者，经过前两次免费，地方管理部门和运营单位都有了一定的经验，节假日免费正在进入常态化。但由于清明期间出行车流更为集中，此次免费仍面临着新考验。 节假日免费进入正轨 距离清明小长假不足一周时间，记者从地方政府官网及交通部门了解到，大部分省市已于本周出台高速免费的相关细则。 今年清明节放假共调休3天，4月4日零时至4月6日24时，按照国家免费通行的相关政策，高速公路在上述时间段将继续对小车（7座及7座以下）实施免费通行。免费期间，将继续实行抬杆放行等一系列好的做法。 上述公路局人士介绍，去年中秋国庆长假首次免费造成的大拥堵为社会诟病。此后交通部要求各地上交车辆通行情况，并总结研究了一系列经验教训。借助首次免费的经验，春节期间的拥堵及通行情况有所好转。该人士预计，随着地方政策执行经验越来越丰富，民众节假日出行越来越理性，未来节假日免费将进入正轨。 在国家政策的框架下，不少地方也就本地情况对免费政策作出了细微调整。例如上海市将继续设置1小时过渡期，成立清明节工作指挥部，为免费政策实施期间高速公路网运行的安全平稳保驾护航。该工作指挥部介绍，今年清明假期，对免费车辆继续采取“入口不发卡、出口不收费”的快速通行模式。同时，路政部门结合清明期间路网运行特点，排定了各项保障工作的时间节点，制定了总体实施方案。 此外，此前对免费政策质疑颇多的高速运营商态度也在逐步转变。此前曾对本报直呼免费“亏不起”的某高速上市公司市场部经理昨日表示愿意支持节假日免费政策，并称随着经验的不断积累，应对大量节假日免费客流的能力在提升。 | 
发表于 2013-3-29 14:04:24
发表于 2013-4-2 09:36:21
发表于 2013-4-2 09:42:13
不放假