郑州火车站东、西广场地下人行联络通道工程昨日隆重举行

悟空

这个重点民生工程开工了！
郑州火车站东、西广场地下人行联络通道工程试验桩开钻仪式昨日隆重举行。郑州火车站地区管委会、郑州市城乡建设局、郑州铁路建设有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁一局集团有限公司等单位相关人员参加开工仪式。
工程位于河南省郑州市火车站片区，为连接东、西广场的地下交通枢纽。地下联络通道分南、北两处分别穿越火车站站区，分别在火车站东、西广场南北两侧各增设两处独立地面出入口，共增设四处。


郑州火车站东、西广场地下人行联络通道工程是郑州市十四五规划重点民生项目，工程总投资2.5亿元，如此规模地下人行通道在国内尚属首例。


该项目为南北两条人行联络通道：

北通道起点为：郑州站西广场国铁北西出站口北侧30米，终点为郑州站东广场铁道大厦前，设置北西、北东两个地面出入口，出入口设置步行梯道、上下行自动扶梯和无障碍电梯。通道全长435.41米，其中涉铁段274.06米 明挖段161.35米。规划人行通道净宽5米、净高2.5米。

南通道起点为：郑州站西广场南地面停车场，终点为：郑州站东广场涵唐酒店前社会停车场，设置南西、南东两个地面出入口，出入口设置步行梯道、上下行自动扶梯和无障碍电梯。通道全长437.40米，其中涉铁段366.37米， 明挖段71.03米。规划人行通道净宽5米、净高2.5米。


据了解，地下通道方案2011年官方已经公示，项目建设也很有必要，长期以来，郑州火车站东站房人流过大，造成拥挤，但设施较好的西站房人员却稀少，因为没有东、西广场的连接通道，很多旅客只能绕行。只是受现状建筑影响和轨道交通站点的规划，所以工程一再推迟，如今工程终于开工建设了。

工期450日历天，项目建成后可连接东、西广场两处交通枢纽，显著提升站区公共交通服务能力，缓解了中原路的交通压力，为广大过往旅客提供便捷、高效的出行环境。